فهرست

قسمتی از محتوا

مدیریت سیستم‌های حمل‌ونقل

منابع سوخت فسیلی

استفاده از مترو

قیمت بنزین در ایران

اتلاف بنزین در ترافیك

آلودگی هوا

تحلیل هزینه – فایده

كاهش مصرف سوخت

ارزش زمان سفر

حمل‌ونقل ریلی

مقدمه: استفاده از منابع سوخت فسیلی در حمل‌ونقل برای جوامع دارای هزینه‌های اجتماعی و زیست‌محیطی می‌باشد که این عامل جوامع را به‌سوی مدیریت درست انرژی راهنمایی می‌نماید. از طرفی با افزایش جمعیت و نیاز مردم برای استفاده از وسایل حمل‌ونقل، وجود یک سیستم حمل‌ونقل عمومی مطمئن، کارا، تمیز (ازنظر سوخت مصرفی)، سریع، اقتصادی و با کمترین اثر مخرب زیست‌محیطی ضروری به نظر می‌رسد.

هدف: هدف از پژوهش حاضر ارائه کاربردهای فرایند ‎ْ تحلیل هزینه – فایده ْ در مورد مدیریت سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری است. شناخت منافع اجتماعی و اقتصادی مترو كه بر سلامت و محیط‌زیست انسانی تأثیر می‌گذارد و مقایسه منافع ناشی از اجرای این سیستم با هزینه این انتخاب، محور اصلی این پژوهش می‌باشد.

به‌هرحال و درنهایت آنچه به کاهش مصرف سوخت در بخش حمل‌ونقل و اثرات مضر ناشی از آن می‌انجامد دست کشیدن از الگوی جابجایی با خودرو شخصی و استفاده هرچه بیشتر مردم از سامانه‌های حمل نقل عمومی است. كه در دیدگاه حمل‌ونقل عمومی و به‌موجب بیانیه این سازمان به نام (تحرك بهتر برای همه) حمل‌ونقل یا جابجایی پایدار به‌عنوان بخش اساسی و مهم توسعه پایدار مورد تأکید قرارگرفته است به این مفهوم كه حمل‌ونقل همگانی علاوه بر سازگاری بر محیط‌زیست دارای توجیه قوی اجتماعی و اقتصادی باشد به‌بیان‌دیگر پاك باشد (ازنظر سوخت مصرفی) و سطح اطمینان و رضایت مردم از این وسایل در ترددهای روزانه مشخص شود.

با توجه به هزینه‌های مستقیم و اجتماعی ناشی از مصرف سوخت فسیلی بر سلامت افراد و اینكه تأثیر سوء آلودگی هوا در مورد افراد عادی به‌سرعت بروز پیدا نكرده و در درازمدت آشكار می‌شود و به همین دلیل حساسیت چندانی را بر‌نمی‌انگیزد، لذا باید اقدامات اساسی و فرهنگ‌سازی انجام بگیرد تا حساسیت‌ها نسبت به معضل آلودگی هوا بالا برود.